
Buscar uma vaga para estacionar o possante nas grandes cidades é cada vez mais difícil. A gente perde tempo, a paciência, fora o combustível…Aí é que entra o Bee Parking: um dispositivo que guia o motorista até a vaga mais próxima e no menor tempo possível, por meio da tecnologia de infravermelho.

A transmissão de informações é feita por meio de sensores que ficam espalhados na área do estacionamento.

Dica da Alice Yang. Merci, Lili!
Via Tuvie - Design of the Future
Em tempos de contenções de gastos, as empresas tentam se adequar, às vezes, de maneira incomum a essa nova fase.
Bom, mesmo assim, não acredito que a nova iniciativa da Audi australiana tenha a ver com isso, mas que eles surpreenderam o mercado automobilístico, isso não tenho dúvida.
Quem visitar o Audi Centre Sidney, na Austrália, será recebido por uma atendente “virtual” em forma de holograma.
Sempre pronta para receber os clientes com bom humor e disposição, a nova funcionária informa sobre todas as questões atuais sobre a comercialização, tecnologia e inovação relacionada aos veículos da marca.
Em tamanho real (ver vídeo), o holograma foi criado pela empresa australiana Prime Digital Media.
Começou neste domingo, a 26a edição do São Paulo Fashion Week.
A sensação esse ano não será nenhuma loira esbelta, de pernas compridas e olhos azuis, mas sim, uma africana chamada Esther Mahlangu.
Esse personagem exótico, com suas parafernálias penduradas no corpo, é uma das artistas mais respeitadas da pitoresca tribo sul-africana Nbedele.
Esther foi convidada pela marca de calçados femininos Melissa, a vir para São Paulo desenhar uma nova edição limitada de sandálias, na campanha chamada “Afromania”.


A “figura” também conquistou duas importantes fabricantes de automóveis do mundo, a BMW e a Fiat. Há algum tempo, Esther Mahlangu customizou um modelo da luxuosa marca alemã, que ficou exposto em vários centros urbanos do mundo ocidental, e que surpreenderam as pessoas com a arrojada estética da arte da tribo Nbedele.
O mesmo aconteceu com um modelo especial do Fiat 500, personalizado pela mítica artista tribal.


Uma representante e tanto para uma tribo pobre de infra-estrutura, mas riquíssima de arte, inspiração e criatividade.
Ontem o mundo pode conhecer a nova cara da Ferrari que irá correr na Formula 1, em 2009.
O bólido vermelho, conhecido como F60, tem um visual retrô - mas que é extremamente adaptável aos dias atuais - de acordo com as novas regras da FIA.
A barra frontal esta mais larga, e os pneus mais lisos, como os de antigamente, na época em que Ayrton Sena ainda corria.
Qualquer coisa que use técnicas ou instrumentos antigos, mas que hoje funciona como algo novo, podemos chamar de retro-inovação; uma palavrinha que parece ser muito complexa, mas que é empregada em vários contextos: no design, na arquitetura, na publicidade e na moda, por exemplo, isso pode ser visto constantemente.
No mais, confiram as fotos, em alta resolução, da nova Ferrari que pode dar o tão sonhado título ao nosso Felipe Massa:







Fotos by @r.jonkman